?? 亞洲最大高鐵站，憑什么出圈？

作為粵港澳大灣區幾何中心的 “超級工程”，廣州南沙站的硬核數據足夠亮眼：

• 規模能級：總投資超百億，遠期規劃 14 臺 29 線、總面積 12 萬平方米，超越白云站成為區域交通新標桿；
• 設計美學：以 “珠江潮涌” 為靈感，波浪形金屬屋面如層層疊浪奔涌，搭配 ETFE 膜與光伏板，既顯靈動又融綠色低碳理念；
• 定位升級：不止是高鐵站，更是集國鐵、城際、地鐵于一體的 “站城融合” 樞紐。
  
  
  廣州南沙產業園管理局供圖
  
  

? 2028 年通車！30 分鐘玩轉大灣區

按規劃，南沙站將于 2028 年正式完工運營，屆時交通效率將迎來質變：

• 30 分鐘直達深圳前海、珠海橫琴；
• 1 小時覆蓋大灣區主要城市；
• 地鐵 15 號線、18 號線等多條線路無縫接駁，實現 “出站即入城”。
  
  
  廣州南沙產業園管理局供圖

?? 不止交通，更是灣區新引擎

南沙站的價值遠不止 “快”：

• 緊鄰南沙樞紐區塊（《南沙方案》先行啟動區），周邊規劃金融、商務、休閑等功能組團；
• 串聯深中通道、南中高速等交通動脈，成為珠江東西兩岸要素流通的 “黃金節點”；
• 帶動智能無人、生物醫藥等新興產業集聚，變身 “產城融合” 樣板。
  
  
  廣州南沙產業園管理局供圖

?? 2028 年，你最想從南沙站出發去哪？評論區聊聊～